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伤害医学(电子版)

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伤害医学  2013, Vol. 2 Issue (2): 26-31    DOI: 10.3868/j.issn.2095-1566.2013.02.006
  论著 本期目录 |  
汕头市某三甲医院交通伤害病例与气象因素的相关性研究
高景宏,朱瑶,李丽萍
汕头大学医学院伤害研究中心, 汕头 515041
汕头市某三甲医院交通伤害病例与气象因素的相关性研究
全文: PDF(5312 KB)   在线阅读  
摘要:目的 对道路交通伤害(road traffic injury, RTI)的发生与气象因素之间的相关关系进行探索, 为完善气象预报预警信息内容、制定天气-响应交通管理策略、减少气象因素对交通伤害的不利影响提供科学参考。方法 从汕头市某三甲综合性医院收集2002-2012年近11年间道路交通伤害病例, 以每日发生例数进行统计;从中国气象科学数据共享服务网收集相同时间段的汕头市气象监测数据, 按日平均温度(℃)、降雨量(mm)、相对湿度(%)、气压(kPa)、风速(m/s)和日照时数(h)进行整理;使用SPSS 19.0软件, 根据各指标数据的正态性检验结果, 采用Pearson或Spearman相关系数(rp或 rs), 对每日RTI病例与气象因素的相关关系进行分析,并通过变量的时间序列趋势图对各变量随时间的变化趋势进行描述。结果 每日RTI发生例数与日均温度、光照时数呈正相关关系(rs= 0.042, P = 0.012和rs= 0.038, P = 0.024);与日降雨量和相对湿度呈负相关关系(rp = -0.034, P = 0.044和rp = -0.036, P = 0.030)。与其他气象因素之间的相关关系无统计学意义。结论 温度对道路交通伤害具有负面影响, 而降雨量对RTI的发生可能具有一定的保护效应。
关键词 交通伤害气候因素相关分析变化趋势    
出版日期: 2014-03-21
引用本文:   
高景宏,朱瑶,李丽萍. 汕头市某三甲医院交通伤害病例与气象因素的相关性研究[J]. 伤害医学, 2013, 2(2): 26-31.
链接本文:  
http://academic.hep.com.cn/im/CN/Y2013/V2/I2/26
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