ISBN:978-7-04-010280-2
出版时间:2001-12-15
语种:
开本:32
页数:9
不同粒径柴油机排出颗粒物的潜在致癌性及其机制研究
作 者:宋健
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    柴油机因其动力大、燃料经济、排出的CO和碳氢化合物少而成为城市交通的主要动力。而柴油机排出物中的颗粒物粒径小,易吸入,其数量比汽油机高20~100倍,并且这些颗粒物还在燃烧过程中吸附大量有害物质,这些有害物质中的一部分已证明对人有致癌作用,所以柴油机排出物的主要毒性在于颗粒物部分。本文专门对柴油机排出的不同粒径颗粒物对人的潜在致癌性及其机制进行了深入探讨和分析。可供相关研究人员和城市环保管理人员参考使用。

目录
内封   
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版权   
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目录   
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前辅文   
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引言   
摘要   PDF (243 KB) (
第1部分 柴油机排出颗粒物的粒径分布及其化学组分分析   
摘要   PDF (478 KB) ( ) P. 24-35
第2部分 用配套的短期测试系统及动物现场吸入试验研究不同粒径柴油机排出颗粒物的潜在致癌性   
摘要   PDF (803 KB) ( ) P. 36-58
第3部分 柴油机排出颗粒物的潜在致癌性机制的研究   
摘要   PDF (2 MB) ( ) P. 59-86
结束语   
PDF (220 KB) ( ) P. 87-89
参考文献   
PDF (235 KB) ( ) P. 90-94
附录   
PDF (260 KB) ( ) P. 107-108
致谢   
PDF (206 KB) ( ) P. 109-110
综述:细胞间隙连接通讯与癌变   
PDF (343 KB) ( ) P. 95-106