购物车
申请加入邮件组
English
高级检索
图表检索
首页
图书
期刊
首页
图书
期刊
院士风采
作者服务
订购指南
下载中心
音视频讲座
图片集
书刊相关资料
书刊目录
丛书简介
力学基础与工程技术前沿
车辆动力学控制与人体脊椎振动分析
作 者:
郭立新
ISBN:978-7-04-037104-8 出版时间:2013-04-25
全书目录
本章目录
内封
版权
目录
前辅文
第一篇 车辆动力学与控制
第1章 车辆动力学与控制研究概述
第2章 车辆转向系统及其控制
第3章 汽车行驶的平顺性与安全性
第4章 车辆被动悬架的设计与分析
第5章 车辆主动悬架设计与分析
第6章 车辆侧翻
第7章 轮胎模型
第8章 电动汽车的动力与经济性分析
第二篇 人体脊椎振动特性分析
第9章 人体脊椎振动分析研究概述
第10章 人体脊椎有限元模型建模
第11章 人体脊椎的动态特性分析
第12章 振动载荷下损伤脊椎的动力响应分析
第13章 人体脊椎组织材料特性的动态敏感性分析
第14章 人体上身重心位置变化对脊椎动态特性的影响分析
第15章 振动载荷下椎间盘的多孔弹性响应分析
参考文献
索引
2.1 轮胎转向特性
2.1.1 轮胎坐标轴及其受力
2.1.2 轮胎的侧偏力
2.1.3 轮胎的动态特性
2.2 转向盘阶跃输入下的时域响应
2.3 稳态转向特性
2.4 四轮转向系统
2.4.1 四轮转向动力学模型
2.4.2 四轮转向系统的控制方法
2.4.3 计算机仿真实例
2.5 小结
第2章 车辆转向系统及其控制
PDF在线阅读 (603 KB)
Book Metrics
引用导出
点击:
次
下载:
次
相关资源
相关词条
第2章 车辆转向系统及其控制
引用导出
RIS (for EndNote, Reference Manager, ProCite)
BibTeX
Text