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伤害医学(电子版)

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伤害医学(电子版)  2019, Vol. 8 Issue (1): 41-46   https://doi.org/10.3868/j.issn.2095-1566.2019.01.008
  综述 本期目录
自动驾驶与交通安全
周继红*,蔡晗孜,杨傲,袁丹凤
陆军军医大学大坪医院(野战外科研究所)交通医学研究所,重庆 400042
 全文: PDF(5061 KB)  
摘要:自动驾驶是指在无需驾驶人干预情况下,车辆自动完成部分驾驶操作(转向、加速、制动等)。自动驾驶技术分为:0-无自动化、1-驾驶支援、2-部分自动化、3-有条件自动化、4-高度自动化和5-完全自动化。虽然目前缺乏完整统计数据证明自动驾驶的安全性,但普遍认为自动驾驶能有效控制人为因素导致的事故,将极大增加道路交通安全性。对近年来发生多起自动驾驶导致死亡的道路交通事故分析提示在自动驾驶安全方面存在一系列急需进行深入研究和完善的问题,主要包括:①自动驾驶的法律基础、配套法律和规范;②自动驾驶车辆安全的规范管理,包括国家层面的政策框架、企业的主体责任落实与督促、自动驾驶技术的安全评估与车辆测试的管理等;③自动驾驶导致道路事故的责任主体与认定;④自动驾驶控制中的伦理(如优先碰撞对象的决策)、数据隐私、网络安全责任等。
关键词 自动驾驶道路交通安全交通伤害    
出版日期: 2019-03-25
 引用本文:   
周继红, 蔡晗孜, 杨傲, 袁丹凤. 自动驾驶与交通安全[J]. 伤害医学(电子版), 2019, 8(1): 41-46.
 链接本文:  
http://academic.hep.com.cn/im/CN/Y2019/V8/I1/41
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